В наши дни сложно представить жизнь без услуг служб такси. А время меняется – первые такси были доступны только состоятельным особам, но это упущение было исправлено американцем Джоном Херцем. Он создал первое массовое такси, сломав стереотип «похоронных автомобилей», перекрасив их в фирменный ярко-желтый цвет. На пути к осуществлению этой цели были и удачи и неудачи, а все же… Как появились первые такси?

Юность – детство разное

При опросе, проведенном в 1940 годах, Бетти Крокер (Betty Crocker) была названа второй из самых знаменитых женщин Америки, уступив место только Элеоноре Рузвельт.
Неплохо для человека, никогда не существовавшего на свете!

Бетти появилась в 1921 году в качестве рекламного образа, запущенного компанией Уошбёрн Кросби (Wash-burrn Crosby), мукомольного предприятия (несколько лет спустя фирма изменила название на Дженерал Миллз ).
Компания напечатала кусочки картинки в рекламном журнале. Идея состояла в том, чтобы вырезать эти кусочки, сложить их и склеить, тогда получалась сцена, изображавшая, как жизнерадостные рабочие грузят мешки с мукой на машины

Компания, прошедшая путь длиною почти в 130 лет. Именно так можно охарактеризовать историю одного из известнейших концернов химической промышленности – компании Henkel. За время существования, семья немецких предпринимателей и тысячи сотрудников превратят компанию Henkel в международную компанию, работающую в 125 странах мира. Однако, как же было положено начало?

Начало истории было положено 28-летним Фритцем Хенкелем

Известно ли вам, что производство батареек Эвереди (Eveready)- старейшее в мире?

В 1886 году Национальная Угольная Компания первой стала продавать сухие электрические батареи. Через 2 года Американская Электрическая Корпорация начала выпуск новых фонариков под названием Эвереди . Потом эти две компании слились в одну, и появилась на свет Юнион Карбайд Корпорейшн . (Union Carbide)